Une bicyclette, aussi performante soit elle, connait parfois quelques faiblesses. Vous pouvez choisir de confier l'entretien de votre petite reine a un reparateur de velo, ou alors, si vous avez l'ame du bricoleur et que vous cherissez votre velo, il faut d'abord connaitre ses petits pepins de sante, pour apprendre a les regler ( ne serait ce que pour pouvoir rentrer chez soi avec son velo! )

Quelques instructions fondamentales.

• Enlever l'air de la chambre a air (s'il en reste)
• Enlever le pneu
• Poser la roue contre un mur avec le  trou de la valve vers le bas
• Placer le pneu et la chambre avec la valve au meme endroit que la roue
• Gonfler la chambre a air avec une pompe
• Si l'air s'echappe de deux trous parallelles sur l'interieur de la chambre, celle-ci a ete pincee par la jante
  
• Remplacer la chambre
• Si l'air s'echappe d'un trou sur l'interieur de la chambre, celle-ci a ete percee par un rayon.
• Le ruban de protection sur l'intérieur de la jante doit couvrir chaque rayon.
• S’il y a de l’ air qui passe a l'exterieur du diametre de la chambre, c’est du tres probablement a un trou, cause en roulant distraitement sur un clou, un morceau de verre, ou un autre objet pointu ( petite astuce : passer un bas de nylon à l'intérieur du pneu pour situer l'objet et le retirer ainsi du pneu.)
• Si l'air s'échappe d'un trou sur le coté de la chambre, le flanc de votre pneu est tres probablement ouvert et un objet quelconque l'a percé.
• Vérifiez votre pneu et si c'est le cas, remplacez le ainsi que la chambre.
• Si vous trouvez un trou au niveau de la chambre à air, probablement il y avait trop d'air dans le pneu, ce qui a cause l'explosion (la pression maximale devrait etre à un niveau legerment inferieur que celui normalement prescrit)