politique d ammenagement du velo

Le velo est devenu un sujet incontournable des discours des elus, mais on constate dans le meme temps une grande timidite des pouvoirs publics a traduire ces intentions en actes.

En tout cas, le velo a fait une entree remarquee, dans plusieurs textes de loi, dont la plus celebre est la loi sur l air, qui a ete modifiee par la loi SRU. Elles instaurent l'obligation pour les ville de plus de 100 000 habitants d elaborer des Plans de Deplacements Urbains.  Les Plans de Deplacements Urbains d'Ile de France a ete approuve le 15 decembre 2000. Il se fixe pour objectif une reduction de 5% de la circulation automobile dans Paris. Le but est de doubler le nombre des deplacements a velo dans la region.

Une grande partie des deplacements realises en voiture pourrait l'etre a velo car, en Ile de France, 20% de ces trajets n'excedent pas un kilometre et plus de la moitie sont inferieurs a 3 km.

De nombreux amenagements realises ici ou la relevent plus de bricolage et d'une politique de communication que d'une reelle volonee de liberer la voie publique de la voiture.