D'autres celebres constructeurs de bicyclettes, les freres Fontana de Piove di Sacco. Avec ces derniers, la marque plus que centenaire est parvenue jusqu'a nous, grace notamment a la fabrication de cadres arti­sanaux au dessin exclusif et, toujours, d'une grande qualite.

Les victoires signifierent de l'argent, mais aussi un grand pouvoir, car les grandes equipes de ce type, comme celles des firmes Peugeot et Automoto, dic­taient leur loi dans les epreuves qu'elles couraient, y compris le Tour de France. Henri Desgrange ne supportait plus cette situa­tion, ou les maisons commerciales decidaient de tout et se faisaient une publicite gratuite sur le Tour (qui permettait de vendre des milliers de bicyclettes), tan­dis que L'Auto, journal organisateur de la course, voyait au contraire ses ventes baisser. Desgrange prit une mesure de force: en 1930, tous les cou­reurs du Tour avaient des bicyclettes anonymes, sans marque, et etaient peintes simplement en jaune, une couleur sur laquelle brillait le logo de L'Auto. Le cy­clisme etait entre dans une nouvelle ere.