Le velocipede de michaux

Histoire du velocipede de Michaux

Tous les specialistes du cyclisme s accordent pour affirmer que l inventeur definitif des pedales pour la bicyclette est un certain Michaux, bien qu il y ait eu avant lui plusieurs tentatives pour actionner la roue avant de ces lourds bicycles au moyen d un accessoire semblable a ce qu on designe de nos jours sous le nom de pedale.

Quinze ans apres, la bicyclette a traction deja cite de Kirkpatrick MacMillan, un inventeur allemand se mit en tete de transformer son velocipede en bicycle a pedales. Il s appelait Philip Moritz Fischer etait originaire d Obendorf, et vers 1835, avait troquee les jantes en bois de sa machine contre des jantes en acier, avant d ajouter des pedales a l essieu de la roue avant de son vehicule, que l on peut aujourd hui encore admirer au Stadisches Museum de Schweinfurt.

On songera egalement a un comtemporain de Michaux, un inventeur qui travaillait au meme endroit que lui : Karl Kech, de Munich. On sait qu il modifia en 1862 un ancien velocipede apportenant a un professeur d universite decede, un certain Joseph Beader, en lui ajoutant un mecanisme de traction au niveau de la roue avant. Malheureusement pour Kech, au risque de la plus grande confusion, certains specialistes mal informe attribuerent l invention au professeur mort, fixant la date tres improbable de 1820. Aucune preuve ne vint d ailleur etayer cette these. Au vu de ces elements, il semblerait que Philip Moritz Fischer ait ete l inventeur de la premiere bicyclette a pedales, bien que le modele ayant fini par s imposer pour la production de masse fut celui de Michaux. La controverse persiste cependant, a savoir si l inventeur fut en realite le pere, le serrurier charron Pierre Michaux, ou son fils le jeune Ernest.

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